Hyundai IPO GMP Crashes: Market Reactions You Can’t Miss: Hyundai IPO जीएमपी: Hyundai मोटर इंडिया के रिकॉर्ड-ब्रेकिंग आरंभिक सार्वजनिक निर्गम (IPO) पर विचार करने वाले निवेशकों को पर्याप्त रिटर्न प्राप्त करने के लिए कम से कम एक वर्ष तक स्टॉक रखने के लिए तैयार रहना चाहिए।
Hyundai IPO GMP Crashes: Market Reactions You Can’t Miss
विश्लेषकों को देश की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी के लिए मामूली लिस्टिंग की उम्मीद है, जबकि ग्रे मार्केट के रुझान मध्यम शुरुआत का संकेत दे रहे हैं। ET की रिपोर्ट के अनुसार, सोमवार शाम तक, Hyundai शेयरों के लिए ग्रे मार्केट प्रीमियम या GMP 30 रुपये था, जो इश्यू प्राइस बैंड के ऊपरी छोर 1,865 रुपये से 1,960 रुपये से 1.5% अधिक था। 4 अक्टूबर को, Hyundai शेयरों के लिए GMP 370 रुपये था।
GMP का मतलब है कि निवेशक आधिकारिक रूप से सूचीबद्ध होने से पहले अनौपचारिक बाजार में शेयरों के लिए IPO मूल्य के अलावा अतिरिक्त कीमत चुकाने को तैयार हैं।
27,870 करोड़ रुपये का Hyundai IPO मंगलवार को खुलने और गुरुवार को बंद होने वाला है।
Why has Hyundai GMP crashed?
कैपिटलमाइंड रिसर्च के वरिष्ठ शोध विश्लेषक कृष्ण अप्पाला ने ET को बताया, “हाल के हफ्तों में बाजार में उतार-चढ़ाव और मांग में कमी के कारण ग्रे मार्केट प्रीमियम में गिरावट आई है। अल्पावधि में, Hyundai को सीमित विकास संभावनाओं का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि बढ़ती प्रतिस्पर्धा बाजार हिस्सेदारी को कम कर रही है।”
विश्लेषकों ने नोट किया है कि इश्यू मूल्य निर्धारण बजाज हाउसिंग फाइनेंस और ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी जैसे अन्य हालिया इश्यू के समान मजबूत लिस्टिंग के लिए बहुत कम जगह छोड़ता है।
नतीजतन, शेयर को उन लोगों के लिए बेहतर निवेश माना जाता है जो इसे कम से कम एक साल तक रखने के इच्छुक हैं।
Hyundai IPO GMP Crashes: Market Reactions You Can’t Miss
Business Hindi News: बजाज ब्रोकिंग रिसर्च के विश्लेषकों ने कहा, “हालांकि यह इश्यू पूरी तरह से कीमत पर उपलब्ध है, लेकिन Hyundai अपने मौजूदा विस्तार प्रयासों के बाद पर्याप्त वृद्धि के लिए रणनीतिक रूप से तैयार है, जो लंबे समय में मूल्य प्रदान कर सकता है। हम निवेशकों को संभावित लाभ को अधिकतम करने के लिए लंबी अवधि, आदर्श रूप से 1-3 साल, के लिए अपने शेयरों को रखने पर विचार करने की सलाह देते हैं।”
आईसीआईसीआई डायरेक्ट में रिसर्च के सहायक उपाध्यक्ष शशांक कनोडिया ने सुझाव दिया कि अगर एक साल से ज़्यादा समय तक इसे रखा जाए, तो शेयर का रिटर्न “दोहरे अंकों” तक पहुँच सकता है। उन्होंने कहा, “कंपनी के पास एसयूवी (स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल) की बिक्री में अच्छी हिस्सेदारी है, जो वित्त वर्ष 24 तक घरेलू स्तर पर इसके पीवी (पैसेंजर व्हीकल्स) की बिक्री का 63% है, जबकि उद्योग की हिस्सेदारी 60% है और मिड-एसयूवी स्पेस में बाजार हिस्सेदारी सबसे ज़्यादा है।”
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कुछ विश्लेषकों ने निवेशकों को लिस्टिंग के दिन तक इंतजार करने की भी सलाह दी है।
क्वेस्ट इन्वेस्टमेंट एडवाइजर्स के सीआईओ अनिरुद्ध सरकार ने बताया, “चूंकि यह एक बड़ा इश्यू है, इसलिए लिस्टिंग के दिन कई विक्रेता होंगे, और शेयर कम कीमत पर उपलब्ध हो सकते हैं।”
